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Les vibrations étaient vraiment délicieuses. Je me tortillais sur le siège sous les va-et-vient de ce sexe factice. Et en fait, ils avaient raison! Inutile de me le demander deux fois, être chienne, ça, je savais le faire! Je serrais bien fort la base de sa queue afin que tout le sang se concentre vers le haut.

Je restais volontairement immobile quelques instants, le sexe de mon partenaire tout entier plongé dans mon intimité, avant de reprendre ma danse du ventre. Hector pétrissait mes seins et tirait avec force sur mes tétons dressés. Mes gémissements du début avaient maintenant cédé la place à des cris de plaisir impossibles à réprimer. On sentait que le commandant était un habitué des longs courriers car, niveau endurance, malgré des débuts timides, il tenait clairement le rythme.

Je la conseille à toutes les femmes… Ma mouille coulait abondamment. Cette fois, le message était sans détour, et Hector a calé son gland épais sur mes fesses. Ça te plaît de te faire prendre comme la garce que tu es! Son piston coulissait, et les va-et-vient entre mes fesses se faisaient de plus en plus puissants. Il était rare que je laisse mon partenaire jouir en moi, préférant de loin sentir les jets de foutre tiède se répandre sur ma figure.

Hector me triturait les seins. Je me suis jetée sur ce gland tout luisant de sperme pour rattraper la semence qui coulait encore. Je ne me suis pas fait prier pour avaler le délicieux nectar. A trois reprises, il m'est arrivé de voir des choses La première fois, j'avais 25 ans. A l'époque, je débutais et j'étais vraiment choquée de voir un couple en plein ébat amoureux sur son siège, à l'arrière de l'avion. Je ne savais pas quoi faire, donc je suis partie en parler aux pilotes qui ont beaucoup ri.

De mon côté, j'étais vraiment perturbée , d'autant que la femme m'a dit, juste après, que son ami avait très chaud. En général, ce type de choses arrive sur les longs courriers, lorsque toutes les lumières sont éteintes et que les gens regardent des films. Mais tous les passagers ne sont pas discrets.

Les couvertures n'avaient d'ailleurs pas suffi à cacher cette autre passagère et ses voisins qui s'amusaient sur leurs sièges. Par la suite, j'ai également dû gérer un couple qui partait en lune de miel et qui souhaitait fêter cela dans les toilettes de l'avion. En soi, c'était mignon. Ce qui l'était moins, c'était la longue file d'attente de l'autre côté de la porte.

J'ai donc dû frapper à la porte pour les faire sortir. Parfois, les passagers pensent avoir leur chance avec les membres de l'équipage. En partant, certains laissent une carte de visite -quand j'étais jeune, j'en recevais beaucoup- ou offrent des cadeaux qu'ils achètent à bord en passant par un ou une collègue -c'est de cette façon que j'ai reçu un foulard Hermès.

Dans quelques cas, cela peut fonctionner: Finalement, il est plus question de séduction que de sexe, y compris en ce qui concerne les employés naviguant. A chaque vol, nous rencontrons un nouvel équipage.

Nous n'avons que peu de temps pour échanger avant. Nous ne croisons pas les pilotes tout au long du voyage et ne discutons entre nous qu'entre deux tâches.

En escale, nous prenons le temps de boire un café, de discuter, y compris avec les hôtesses et stewards d'autres compagnies.

Le soir, nous nous retrouvons pour boire quelques verres, la journée nous faisons des activités. Et si deux personnes se plaisent, elles sont libres de faire ce qu'elles veulent.



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Le mythe autour du sexe dans les avions a toujours existé: Au risque de décevoir, cette légende n'est pas vraiment fondée. En 33 ans de vol, je n'ai jamais rien vu. Cependant, je ne peux pas en dire autant en ce qui concerne les passagers. A trois reprises, il m'est arrivé de voir des choses La première fois, j'avais 25 ans. A l'époque, je débutais et j'étais vraiment choquée de voir un couple en plein ébat amoureux sur son siège, à l'arrière de l'avion. Je ne savais pas quoi faire, donc je suis partie en parler aux pilotes qui ont beaucoup ri.

De mon côté, j'étais vraiment perturbée , d'autant que la femme m'a dit, juste après, que son ami avait très chaud. En général, ce type de choses arrive sur les longs courriers, lorsque toutes les lumières sont éteintes et que les gens regardent des films. Mais tous les passagers ne sont pas discrets. Les couvertures n'avaient d'ailleurs pas suffi à cacher cette autre passagère et ses voisins qui s'amusaient sur leurs sièges.

Par la suite, j'ai également dû gérer un couple qui partait en lune de miel et qui souhaitait fêter cela dans les toilettes de l'avion. En soi, c'était mignon.

Ce qui l'était moins, c'était la longue file d'attente de l'autre côté de la porte. J'ai donc dû frapper à la porte pour les faire sortir. Parfois, les passagers pensent avoir leur chance avec les membres de l'équipage. En partant, certains laissent une carte de visite -quand j'étais jeune, j'en recevais beaucoup- ou offrent des cadeaux qu'ils achètent à bord en passant par un ou une collègue -c'est de cette façon que j'ai reçu un foulard Hermès. Dans quelques cas, cela peut fonctionner: Finalement, il est plus question de séduction que de sexe, y compris en ce qui concerne les employés naviguant.

A chaque vol, nous rencontrons un nouvel équipage. Nous n'avons que peu de temps pour échanger avant. Lavande, vanille, ambre, mmhh! Mes objectifs chiffrés avaient du mal à retenir mon attention et, à chaque fois que je relevais les yeux, ceux du beau blond se plantaient dans les miens.

On avait décollé depuis une bonne heure, quand les hôtesses ont servi le dîner: Au menu, salade de langoustines, tournedos Rossini, tarte au chocolat.

Bref, à le chauffer. Stéphane et les autres, qui avaient dû eux aussi profiter des bons vins, dormaient profondément. Mon plateau à peine débarrassé, je me suis levée pour aller aux toilettes. Quand je suis sortie, il était là. Ses mains, sa bouche, son sexe, son odeur, tout chez cet homme dont je ne connaissais même pas le prénom me rendait dingue. Avec du recul, je me demande encore comment on peut faire autant de choses dans un espace aussi réduit.

Il est sorti discrètement, et je me suis rhabillée.


Mon partenaire respirait très fort, marque de son envie de me voir pilonnée par son cadeau et, peut-être, par son manche à balai personnel! Je lâchais prise dans cette pièce, vêtue de ma tenue de service et chaude comme un moteur de jumbo au décollage. Hector a lentement soulevé ma jupe pour laisser apparaître mon string blanc. Les vibrations étaient vraiment délicieuses. Je me tortillais sur le siège sous les va-et-vient de ce sexe factice.

Et en fait, ils avaient raison! Inutile de me le demander deux fois, être chienne, ça, je savais le faire! Je serrais bien fort la base de sa queue afin que tout le sang se concentre vers le haut.

Je restais volontairement immobile quelques instants, le sexe de mon partenaire tout entier plongé dans mon intimité, avant de reprendre ma danse du ventre. Hector pétrissait mes seins et tirait avec force sur mes tétons dressés. Mes gémissements du début avaient maintenant cédé la place à des cris de plaisir impossibles à réprimer.

On sentait que le commandant était un habitué des longs courriers car, niveau endurance, malgré des débuts timides, il tenait clairement le rythme. Je la conseille à toutes les femmes… Ma mouille coulait abondamment. Cette fois, le message était sans détour, et Hector a calé son gland épais sur mes fesses.

Ça te plaît de te faire prendre comme la garce que tu es! Son piston coulissait, et les va-et-vient entre mes fesses se faisaient de plus en plus puissants. Il était rare que je laisse mon partenaire jouir en moi, préférant de loin sentir les jets de foutre tiède se répandre sur ma figure. A trois reprises, il m'est arrivé de voir des choses La première fois, j'avais 25 ans. A l'époque, je débutais et j'étais vraiment choquée de voir un couple en plein ébat amoureux sur son siège, à l'arrière de l'avion.

Je ne savais pas quoi faire, donc je suis partie en parler aux pilotes qui ont beaucoup ri. De mon côté, j'étais vraiment perturbée , d'autant que la femme m'a dit, juste après, que son ami avait très chaud. En général, ce type de choses arrive sur les longs courriers, lorsque toutes les lumières sont éteintes et que les gens regardent des films.

Mais tous les passagers ne sont pas discrets. Les couvertures n'avaient d'ailleurs pas suffi à cacher cette autre passagère et ses voisins qui s'amusaient sur leurs sièges. Par la suite, j'ai également dû gérer un couple qui partait en lune de miel et qui souhaitait fêter cela dans les toilettes de l'avion. En soi, c'était mignon. Ce qui l'était moins, c'était la longue file d'attente de l'autre côté de la porte. J'ai donc dû frapper à la porte pour les faire sortir.

Parfois, les passagers pensent avoir leur chance avec les membres de l'équipage. En partant, certains laissent une carte de visite -quand j'étais jeune, j'en recevais beaucoup- ou offrent des cadeaux qu'ils achètent à bord en passant par un ou une collègue -c'est de cette façon que j'ai reçu un foulard Hermès.

Dans quelques cas, cela peut fonctionner: Finalement, il est plus question de séduction que de sexe, y compris en ce qui concerne les employés naviguant. A chaque vol, nous rencontrons un nouvel équipage. Nous n'avons que peu de temps pour échanger avant. Nous ne croisons pas les pilotes tout au long du voyage et ne discutons entre nous qu'entre deux tâches.

En escale, nous prenons le temps de boire un café, de discuter, y compris avec les hôtesses et stewards d'autres compagnies. Le soir, nous nous retrouvons pour boire quelques verres, la journée nous faisons des activités. Et si deux personnes se plaisent, elles sont libres de faire ce qu'elles veulent.



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